3+ Doom Freecoaster Vélo BMX Mini

L'édition Rocker+ est dotée d'une fourche améliorée avec un dégagement réduit, ce qui facilite considérablement les coincements de pieds. Le cadre a été ajustable avec un collier de serrage de selle angulaire et des micro drop outs, ce qui permet d'obtenir un arrière exceptionnellement propre.

Ce Rocker Mini BMX est disponible dans une version spéciale Freecoaster, qui permet de rouler en arrière tout en gardant les pédales à l'arrêt.

Le Rocker3 a été modifié, ce qui a permis de réduire son poids de 1 kg par rapport au Rocker 2. C'est le Mini BMX Rocker le plus avancé et le plus durable à ce jour. Conçu pour une vitesse accrue et des figures plus ambitieuses, le Rocker 3 est doté d'un pignon d'entraînement de 9 dents et d'un pignon avant de 28 dents.

L'engrenage plus grand facilite les vitesses élevées et donc les airs plus élevés. Ces airs plus élevés entraînent des impacts plus importants, c'est pourquoi la manivelle 3 pièces améliorée est conçue pour supporter plus de contraintes. La partie arrière plus courte simplifie les rotations, et l'inclusion de pneus street pro augmente la confiance pour l'exécution de figures plus importantes. Les roulements de roue scellés avec précision réduisent la résistance au roulement.

• Cadre en acier haute résistance à la traction à poids réduit
• Fourche et guidon coniques
• Potence top load
• Fourches non filetées
• Barres / guidons 10" x 28
• Pédales BMX en plastique avec poignées en caoutchouc Kraton assorties
• Rapport de vitesse 28/9
• Courroie de transmission 9T semi-scellée
• Roulements à cartouche scellés avec précision
• Manivelles 3 pièces en acier forgé
• Selle rembourrée
• Roues en acier en 3 parties avec moyeu arrière Rocker breveté et pilote 9 dents
• Pneus de 10" en caoutchouc pneumatique souple
• Chaîne KMC chromée

Remarque :

• Le vélo est livré assemblé à 80%. Tous les composants doivent être serrés avant utilisation.
• Lorsque vous utilisez un hub freecoaster, vous pouvez remarquer un délai avant de prendre de l'élan lorsque vous pédalez. Ce phénomène, connu sous le nom de "slack", peut être ajustable selon 4 réglages différents, allant de beaucoup de slack à très peu. Ces ajustements peuvent être effectués sans démonter la roue.