3+ Butcher Freecoaster Vélo BMX Mini

L'édition Rocker+ comprend une fourche améliorée avec un dégagement réduit, ce qui facilite considérablement les coincements de pieds. Le cadre a été modifié avec un collier de serrage de selle en angle et des micro-décrochements pour un arrière au look super propre.

Ce Rocker Mini BMX est disponible dans une version Freecoaster unique, permettant de rouler en arrière tout en gardant les pédales à l'arrêt.

Le Rocker3 a subi des changements significatifs, perdant 1 kg par rapport au Rocker 2. C'est le Mini BMX Rocker le plus sérieux et le plus durable à ce jour, conçu pour une vitesse plus élevée et des figures plus importantes. Le Rocker 3 est équipé d'un pignon d'entraînement de 9 dents et d'un pignon avant de 28 dents.

L'engrenage élevé permet d'atteindre des vitesses plus élevées et par conséquent d'obtenir plus d'airtime. Plus d'air entraîne des impacts plus durs. C'est pourquoi la manivelle améliorée en trois parties est capable d'endurer beaucoup plus de stress. L'arrière court facilite considérablement la rotation, et les pneus street pro vous donnent plus de confiance pour exécuter des figures plus importantes. Comprend des roulements de roue scellés avec précision pour réduire la résistance au roulement.

• Cadre en acier haute résistance à la traction à poids réduit
• Fourche et guidon coniques
• Potence top load
• Fourches sans filets
• Barres / guidons 10" x 28
• Pédales BMX en plastique avec poignées en caoutchouc kraton assorties
• Engrenage 28/9
• Courroie de transmission 9T semi-scellée
• Roulements à cartouche scellés avec précision
• Manivelles 3 pièces en acier forgé
• Siège rembourré
• Roues en acier en 3 parties avec moyeu arrière Rocker breveté et pilote 9 dents
• Pneus de 10" en caoutchouc pneumatique souple
• Chaîne KMC chromée

Remarque :

• Le vélo est livré assemblé à 80%. Tous les composants doivent être serrés avant utilisation.
• Un hub freecoaster peut entraîner un délai avant que vous ne commenciez à prendre de l'élan lorsque vous pédalez. Ce phénomène est connu sous le nom de "slack" et peut être ajustable dans 4 configurations différentes, allant de beaucoup de slack à très peu. Ce réglage peut être effectué sans démonter la roue.