3+ Bane Freecoaster Vélo BMX Mini

L'édition Rocker+ bénéficie d'une fourche améliorée avec un dégagement réduit, ce qui simplifie grandement les coincements de pieds. Le cadre a été modifié avec un collier de serrage de selle angulaire et des micro-décrochements, ce qui donne un arrière impressionnant de propreté.

Ce Rocker Mini BMX est proposé dans une version unique Freecoaster, qui permet de rouler en arrière tout en conservant la position des pédales.

Le Rocker3 a fait l'objet d'importantes mises à jour pour atteindre une réduction de poids remarquable de 1 kg par rapport au Rocker 2. C'est le Mini BMX Rocker le plus avancé et le plus durable à ce jour. Conçu pour une vitesse accrue et des figures plus importantes, le Rocker 3 est équipé d'un pignon d'entraînement de 9 dents et d'un pignon avant de 28 dents.

L'engrenage élevé facilite les vitesses élevées et, par conséquent, les airs beaucoup plus grands. Avec des airs plus élevés, les impacts sont plus forts. C'est pourquoi la manivelle 3 pièces améliorée résiste à beaucoup plus d'abus. La partie arrière courte simplifie les rotations, et l'inclusion de pneus street pro renforce la confiance dans l'exécution de figures plus importantes. Les roulements de roue sont scellés avec précision pour réduire la résistance au roulement.

• Cadre en acier haute résistance à poids réduit
• Fourche et guidon coniques
• Potence top load
• Fourche sans filetage
• Barres de 10" x 28".
• Pédales BMX en plastique avec poignées en caoutchouc Kraton assorties
• Rapport de vitesse 28/9
• Courroie de transmission 9T semi-scellée
• Roulements à cartouche scellés avec précision
• Manivelles 3 pièces en acier forgé
• Selle rembourrée
• Roues en acier en 3 parties avec moyeu arrière Rocker breveté et pilote 9 dents
• Pneus de 10" en caoutchouc pneumatique souple
• Chaîne KMC chromée

Remarque :

• Le vélo est livré assemblé à 80%. Toutes les pièces doivent être serrées avant utilisation.
• Lorsque vous utilisez un hub freecoaster, vous remarquerez qu'il faut un peu plus de temps pour prendre de l'élan lorsque vous pédalez. C'est ce qu'on appelle le "mou", qui peut être ajustable en 4 configurations différentes, allant de beaucoup de mou à très peu de mou. Tous les ajustements peuvent être effectués sans démonter la roue.